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　　在五部门的《通知》发布后，多个省市也出台了聚合平台管理的相关政策。多位业内专家表示，这并不意味着此前聚合平台没有监管，而是新的法律法规给予了聚合平台明确定位，通过监管创新来鼓励新业态的发展。

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　　③我们如果把今年和去年整个两年增长速度进行平均就会看到，一季度平均增速达4.7%，二季度则回落到3.4%，这的确也说明了有回缓的迹象。另外一个很重要的参数就是，虽然二季度同比增长6.3%，但是从环比角度看，增长速度出现了一些回落。因此5.5%这个增长速度是目前大国增长中比较好的数据，但是从季度之间的比较来看，一季度是超预期，二季度却与预期有点差距，复苏的确有回缓的压力。

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　　《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

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　　在五部门的《通知》发布后，多个省市也出台了聚合平台管理的相关政策。多位业内专家表示，这并不意味着此前聚合平台没有监管，而是新的法律法规给予了聚合平台明确定位，通过监管创新来鼓励新业态的发展。

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